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广州市-黄埔大道支线(黄埔大道-中山大道)跨铁路部分桥梁工程设计咨询

        黄埔大道是中国广州市的一条东西走向的主干道,连接天河区及黄埔区,双向八至十车道,因通达黄埔港而得名。西起中山一立交,东至黄埔港,与港前路连接,全长14.6公里,路宽60米,建于1956年,是广州东部出口的主干道之一,现时中山一立交至华南快速干线一段黄埔大道已实行快速化,全段不设交通灯或斑马线,设计时速为60km/h;体育东路至天河东路段已建成地下行车隧道,命名为黄埔大道隧道,双向六车道。黄埔大道全线分为西、中及东三段,中山一立交至华南快速干线为黄埔大道西,华南快速干线至车陂路为黄埔大道中,车陂路至蟹山西路为黄埔大道东。

        中山大道是在广州城区东部。西接天河路,东连黄埔东路,横跨天河、黄埔二区,全长14.8公里,是广州东西走向的干道之一。广州中山大道快速公交试验线(BRT)2010年2月开通。中山大道分成中山大道西、中山大道东两段。主要路口有:石牌东路、华南快速干线(S41)、天府路、科韵路、车陂路、黄村大马路等。

        黄埔大道支线(黄埔大道-中山大道)工程位于广州市黄埔区,东环高速公路以东,黄埔港以西,并连接黄埔大道和中山大道。工程包括两个节点:黄埔大道-黄埔大道支线节点、黄埔大道-中山大道节点(茅岗立交)。我公司承接了此次“黄埔大道支线(黄埔大道-中山大道)跨铁路部分桥梁工程(第三标段)“的设计咨询工作,本次咨询范围为第三标段:B线高架桥(K0+615.449~K0+733.449)长118米;和C线高架桥(K0+619.782~K0+739.782)长120米。B C线跨铁路高架桥共长238米。


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